¿ Para qué sirven las fundas en los depósitos de líquido de frenos ?
Como habrás notado en las carreras de MotoGP, Moto2, Moto3 o Superbike, especialmente en las tomas utilizadas por la dirección internacional, casi todos los pilotos utilizan una funda con el logotipo de Brembo para proteger el depósito del líquido de frenos. Pero, ¿todos la usan por razones exclusivamente estéticas? Por supuesto que no, tal y como os vamos a demostrar ahora.
LA VENTAJA MÁS CONOCIDA
A pesar de su función, la funda Brembo es un simple gadget y está a años luz de la tecnología que caracteriza a los productos Brembo, ya sean los discos de carbono o las pinzas radiales monobloque de aluminio, que Brembo fabrica para todos los pilotos de MotoGP. Mientras que estos últimos representan el más alto nivel tecnológico de la investigación de Brembo, la funda es un objeto bastante simple.
En primer lugar, sirve para proteger contra posibles fugas accidentales del aceite de frenos. Al ser altamente corrosivo, una sola gota puede dañar la cúpula o la visera del casco (afectando a la visibilidad de los pilotos) o estropear la carrocería de la moto.
Al cubrir completamente el depósito del líquido de frenos, la funda sirve para evitar que puedan derramarse gotas del líquido por el tapón del depósito —debido a la vibración de la moto y a ciertas tumbadas en las curvas— y salpicar la cúpula, la visera del piloto o las partes de alrededor.
Y LA MENOS CONOCIDA
Aunque, no por ello, menos importante. Cuando se reduce el nivel del líquido de frenos en el depósito, aumenta la probabilidad de absorber humedad del exterior. Y esto puede comprometer la eficacia de la frenada, ya que se alarga el recorrido de la palanca.
Extraído de brembo.com
