¿Qué debe tener un kit básico de herramientas para moto?

La motocicleta es nuestra compañera ideal y con ella podemos recorrer las calles y carreteras cómodamente. Sin embargo, como todo medio de transporte, requiere de un constante mantenimiento. Si bien es cierto, es necesario acudir a un profesional, ¿qué ocurre cuando no contamos con un equipo de mecánicos cercano durante una travesía?

A continuación, conoceremos más de las herramientas con las que debemos contar:

Destornilladores: debes incluir en tu kit de herramientas un destornillador plano de 5mm y un destornillador de cruz de número 2. La mayoría de motocicletas vienen armadas con tornillería de cruz o estrella, y los destornilladores te permiten acceder a algunos lugares importantes como la caja de fusibles o los bornes de la batería.

El destornillador plano es sumamente útil y también podrás utilizarlo para retirar tornillos de ranura plana, como palanca o guía para acoplar un eje de rueda.

Llave mixta: la opción mixta es excelente por su versatilidad. Pruebala previamente, considerando que sea de la medida correcta conforme a los ejes de tus ruedas. Esta herramienta desacopla una rueda en el caso de un pinchazo.

Juego de llaves Allen: en caso de una descompostura mayor, las llaves Allen son esenciales porque muchos de los componentes de la moto se arman con tornillería Allen. Por ello, sin la herramienta pertinente es imposible retirar uno de dichos tornillos. Procura llevar estas llaves de buena calidad para evitar el riesgo de romperla al ejercer fuerza.

Llave inglesa: esta llave es perfecta para resolver una eventualidad, ya que su rango de aplicación es muy amplia.

Llave para bujías: es un artículo indispensable en tu kit de herramientas. Si eres motociclista, necesitas conseguir la llave específica para tu modelo de moto, de esta manera podrás realizar cambios en las piezas con fallas específicas.

Pinza de presión: la capacidad de la pinza de presión es tan buena que permite sujetas con ella dos piezas, si es que perdiste el tornillo que las unía originalmente. También puede servir para retirar un tornillo sin cabeza o para aflojar una pieza.

Kit reparador de pinchazos: es algo básico ya que las motocicletas, a diferencia de los carros, no cuentan con una rueda de repuesto. Suelen ser sencillos de manejar y cuentan con todo los necesario para continuar la marcha.

Para ruedas sin cámara o tubeless es igual de sencillo como extraer el objeto que ha provocado el pinchazo. Agrandar el agujero con un punzón, introducir una mecha de caucho envuelta en pegamento y proceder a inflar la rueda con las botellas de aire comprimido que suelen incluir.

Recambios básicos: bombillas, fusiles, aceite para cadena o bujías son artículos fáciles de cambiar y nos permitirán continuar con el recorrido tranquilamente. También puedes adquirir un set de focos para luz trasera y el halógeno del faro delantero.

Para los aventureros: estos artículos te servirán de gran utilidad. Una linterna frontal para tener la manos libres, cinta adhesiva, pulpos para sujetar, manguera de plástico para traspasar gasolina de una moto a otra, sellado metálico y un cable para la batería con el que puedes arrancar la moto desde la batería de otra motocicleta en caso hayas quedado atrapado en un viaje.

RiderTRK

Motero convencido. Si pudiera me duchaba hasta con la moto!

Deja una respuesta