Reparación paramanos
Te has caído con tu Benelli TRK y el paramanos se te ha roto, bien, no hagas ningún drama porque lo vas a poder reparar.
En una de mis salidas offroad de incio de año, debido al hielo/nieve, me fui al suelo en una subida ( no sé que esperaba, si es que estaba cantado que iba a ir al suelo ) y fui arrastrando unos metros para atrás sobre la nieve helada. Consecuencia, paramanos derecho roto.
El paramano lo estuve buscando nuevo para cambiarlo pero me pareció que tiene un precio elevado y que merecía la pena el repararlo, al menos, intentarlo.
Aquí lo veis roto.
Del proceso de reparación no hice fotos, me animé y animé y no pensé en hacer ninguna foto, cosas de la emoción por ver el resultado.
¿ Cómo lo he hecho y qué he necesitado ?
Pues un soldador de estaño, hilo de cobre ( sacado de un cable de red ) y un poco de cinta americana.
Preparamos todo…. unimos con cinta americana ( o lo que tengamos a mano ) las piezas, cortamos el hilo de cobre a unos 4cm y calentamos el soldador.
Yo lo hice todo por la cara interna, para que no se viera, pones el hilo de cobre apoyado en el plástico del paramano, calientas con el soldador y lo vas metiendo en el plástico, de esa manera quedará «dentro» del paramano. Puse unos ocho hilos a modo de costura y fui soldando.
La verdad es que no esperaba resultados muy allá pero mirad, ni tan mal el resultado.
